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滴滴网约车D1开始路测 12月中登陆长沙

2020-12-7 08:35| 发布者: 湘阴电视台| 查看: 211| 评论: 0

摘要: [爱卡汽车行业资讯原创]日前,爱卡汽车获悉,滴滴D1在位于湖南长沙洋湖的国家智能网联汽车(长沙)测试区进行路测体验。同时,滴滴正在当地展开司机的招募工作。据了解,该项目将于12月中旬率先登陆长沙,长沙市民在 ...

[爱卡汽车行业资讯 原创]

日前,爱卡汽车获悉,滴滴D1在位于湖南长沙洋湖的国家智能网联汽车(长沙)测试区进行路测体验。同时,滴滴正在当地展开司机的招募工作。据了解,该项目将于12月中旬率先登陆长沙,长沙市民在不久之后便可以通过滴滴出行App打到这款定制网约车。

滴滴D1是一款专为共享而生的新物种,包含了三大独特的设计理念,一个是由内而外的设计,二是产品即服务,为用户和司机乘客提供专属的设计,三是通过数据赋能,智能可迭代。外观方面来看,该车具备典型的新能源车特征,比如封闭式的前脸,前包围则采用了非常具备整体感和运动感的贯穿式设计。

侧面来看,滴滴D1最大的亮点是采用了不对称的开门方式,右侧车门采用了侧滑开启方式,左侧则采用了比较传统的开门方式。车身尺寸方面,该车的长、宽、高分别为4390×1850×1650mm,轴距达到2800mm。车尾设计较为简洁,后包围的设计手法与前包围相呼应。此外,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,尾灯点亮后提升新车的辨识度。

滴滴D1的内饰设计整体来看非常简洁,层次分明的中控台上有一个10.1英寸的中置液晶显示屏,中央的换挡区域上有一个换挡旋钮,功能/模式在换挡区别的两侧。在配置方面,新车提供多种样式轮圈,且后倒车雷达、后摄像头和ETC车载装置等配置。

安全方面,滴滴D1搭载了AEB系统,急行遇障时会自动刹车,保障司机乘客的安全,进一步提升了对安全方面的防护。动力方面,该车搭载永磁同步电机,最大功率为100kW(136马力)。此外,滴滴D1配备了由重庆弗迪锂电池有限公司所生产的磷酸铁锂蓄电池组,NEDC续航里程达418km。

免责声明:本文来自腾讯新闻客户端自媒体,不代表腾讯网的观点和立场。

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