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安徽将要修建城际铁路,新建3座高铁站1座长江大桥,力争年内开工

2020-6-11 07:45| 发布者: 湘阴财经| 查看: 805| 评论: 14

摘要: 大家都知道如今人们的生活水平在不断的提升之中,对于生活质量也比较的重视了,就好比如说如今人们在出门选择乘坐交通工具的时候,大多数人都愿意选择那些速度快,而且乘坐环境还非常舒适的交通工具,就好比比如说像 ...

大家都知道如今人们的生活水平在不断的提升之中,对于生活质量也比较的重视了,就好比如说如今人们在出门选择乘坐交通工具的时候,大多数人都愿意选择那些速度快,而且乘坐环境还非常舒适的交通工具,就好比比如说像是高铁或者飞机就比较的受到人们的青睐,但是我国的高铁网建设的还不是非常的完善,各大城市对于高铁网的打造还是比较的重视。

安徽将要修建城际铁路,新建3座高铁站1座长江大桥,力争年内开工

修建高铁线就是等于在完善城市的道路交通,完善城市的道路交通对于城市的经济发展也是有着很大的促进作用,我国的安徽省这几年经济发展的状况就是比较的不错,经济发展的比较的出色它的交通建设也是很积极,如今安徽的高铁网就是在不断的完善之中,已经准备在开始修建城际铁路了。

安徽将要修建城际铁路,新建3座高铁站1座长江大桥,力争年内开工

安徽即将修建的城际铁路名叫“巢马城际铁路”,这很明显的就是从巢湖到马鞍山之间的一条城际铁路,线路从巢湖东站引出,经过含山县、和县、跨过长江进入马鞍山,沿途将会设立巢湖东站、含山站、马鞍山西站、马鞍山南站以及马鞍山东站这五座车站。

安徽将要修建城际铁路,新建3座高铁站1座长江大桥,力争年内开工

巢马城际铁路的线路全长大约为76公里,这条铁路在远期的规划之中还将接入苏南沿江铁路句容站,日后就可以到达上海和苏北等地区了,修建巢马城际铁路预计总投资约260亿元,如今这条铁路的前期准备工作已经差不多了,预计将会在今年年内的时候开始开工修建了。

安徽将要修建城际铁路,新建3座高铁站1座长江大桥,力争年内开工

而且日后等到巢马城际铁路修建完成之后,从马鞍山到省会合肥之间的交通时间有望缩短至45分钟左右,使得马鞍山与合肥之间的来往将会更加的方便了,也将进一步的完善了安徽境内的高铁网,也条铁路也将会是安徽境内的第一条城际铁路。

安徽将要修建城际铁路,新建3座高铁站1座长江大桥,力争年内开工

这条城际铁路的修建还将新建3座车站,修建隧道有4座,还将修建一条长江公铁大桥,长约9.5千米,所以大家对于这条城际铁路线是不是非常的期待呢?


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